El PP ha vuelto a sacar la autovía Ronda-Málaga de su particular catálogo de promesas incumplidas. Esta vez lo ha hecho en plena Feria y Fiestas de Pedro Romero y rodeado de buena parte de la plana mayor del Gobierno andaluz y del partido en la provincia.
La Junta de Andalucía «ha cumplido» con la autovía
Sin el menor rubor, la consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos, Carolina España, ha llegado a asegurar durante su visita a Ronda que la Junta de Andalucía «ha cumplido» con la autovía. Una afirmación cuando menos sorprendente si se tiene en cuenta que la conexión completa que durante tantos años viene reclamando Ronda y la Serranía sigue lejos de ser una realidad.
España recorrió la ciudad recordando como principal argumento que el presidente de la Junta, Juanma Moreno, colocó el pasado mes de julio la primera piedra de las obras en el tramo comprendido entre Casapalma y Cerralba. Un acto institucional que sirvió para escenificar el comienzo de una actuación, pero que difícilmente permite presentar como cumplida una reivindicación histórica que persigue comunicar Ronda con Málaga mediante una vía de alta capacidad.
Una promesa de futuro presentada como un compromiso cumplido
Más llamativo resulta que, después de proclamar que la Junta «ha cumplido», la propia consejera situara buena parte del compromiso todavía en el futuro.
Carolina España aseguró que el proyecto de construcción de la autovía Ronda-Málaga «contará en los presupuestos andaluces, todos los años, con una partida necesaria para que las obras de este eje sigan adelante, se ultimen y lleguen a ser una realidad para todos los rondeños, como vienen reclamando».
Es decir, mientras el PP presenta políticamente el compromiso como cumplido, la propia declaración reconoce que todavía son necesarias nuevas y sucesivas partidas presupuestarias, distintoss ejercicios económicos y la continuidad de las obras para que la infraestructura llegue algún día a convertirse en realidad.
Y sobre lo verdaderamente importante —cuándo podrán los rondeños desplazarse hasta Málaga por una autovía completamente terminada—, ninguna fecha concreta.
La autovía también entra en campaña durante la Feria
La elección del momento tampoco pasa inadvertida. Las declaraciones se produjeron durante una visita institucional a Ronda con motivo de la Feria y Fiestas de Pedro Romero, convertida también en escaparate político para el Gobierno andaluz y el Partido Popular.
Carolina España estuvo acompañada por la presidenta del Parlamento de Andalucía, Ana Mestre; el consejero de Presidencia, Antonio Sanz; la delegada del Gobierno andaluz en Málaga, Patricia Navarro, y la alcaldesa de Ronda, Maripaz Fernández.
Una nutrida representación popular que aprovechó uno de los momentos de mayor proyección pública de la ciudad para volver a colocar sobre la mesa una infraestructura que acumula años de reivindicaciones, anuncios, proyectos y compromisos.
De colocar una primera piedra a decir que «se ha cumplido»
La puesta en marcha de un tramo constituye indudablemente un avance, pero otra cuestión muy diferente es convertir ese inicio de las obras en el cumplimiento de la histórica demanda de Ronda. Porque la reivindicación no consiste en colocar una primera piedra ni en anunciar partidas presupuestarias año tras año. Lo que Ronda y la Serranía llevan décadas reclamando es una comunicación rápida, segura y competitiva con Málaga.
Por eso, presentar ahora como un compromiso cumplido lo que todavía necesita años de inversiones y obras parece, como mínimo, precipitado.
La autovía vuelve así al discurso del PP. Esta vez ha sido en Feria, entre actos institucionales, fotografías y visitas de altos cargos. Mientras tanto, los rondeños continúan esperando aquello que realmente permitiría decir que la Junta ha cumplido: poder viajar entre Ronda y Málaga por la autovía terminada.
