línea ferroviaria Bobadilla-Algeciras

Manuel Fernández Ruiz-Coello

El Gobierno de España impulsa más actuaciones en la línea Bobadilla-Algeciras con dos proyectos de más de 3,1 millones

Adif, Gobierno de España, línea Bobadilla-Algeciras

Adif, la entidad pública del Gobierno central que construye y gestiona las infraestructuras ferroviarias de España ha sacado a licitación dos contratos para redactar nuevos proyectos destinados a seguir avanzando en la modernización de la línea ferroviaria Bobadilla-Algeciras. La inversión prevista asciende a 3,1 millones de euros y se enmarca dentro del programa de mejora integral de esta conexión estratégica, fundamental para enlazar el Puerto de Algeciras con el centro peninsular y los corredores Atlántico y Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte.

La actuación de mayor alcance económico, con un presupuesto de 1,84 millones de euros, se centrará en la renovación de vía, mejoras puntuales en la infraestructura y la adaptación de los gálibos de varios pasos superiores en el tramo comprendido entre Bobadilla y Ronda, entre los kilómetros 0 y 20 de la línea. El proyecto deberá definir las intervenciones necesarias en la plataforma ferroviaria, estructuras, drenajes y otros elementos asociados a la explotación de la infraestructura.

Por otra parte, Adif destinará 1,27 millones de euros a la redacción del proyecto de instalación de protecciones acústicas entre Ronda y San Pablo de Buceite, un tramo de casi 60 kilómetros que atraviesa las provincias de Málaga y Cádiz. El objetivo es adecuar la línea a los requisitos establecidos por la normativa estatal sobre contaminación acústica y garantizar el cumplimiento de los niveles máximos de ruido permitidos.

Para ello, será necesario realizar estudios específicos que permitan determinar el impacto sonoro generado por el tráfico ferroviario, localizar las zonas donde se superan los límites establecidos y diseñar las soluciones más adecuadas. Entre las medidas previstas figura la instalación de pantallas acústicas cuya ubicación, dimensiones y características deberán definirse teniendo en cuenta tanto su eficacia como su integración paisajística y urbanística.

El contrato contempla además la realización de estudios geológicos y geotécnicos, trabajos topográficos y la actualización de la cartografía existente, así como la elaboración de la documentación necesaria para la obtención de permisos, licencias y posibles expropiaciones vinculadas a las futuras obras.

La necesidad de esta actuación se remonta a la declaración de impacto ambiental aprobada en 2006 para la modernización de la línea entre Ronda y Algeciras. Según ha explicado Adif, las revisiones realizadas posteriormente han constatado que en el tramo entre Ronda y San Pablo de Buceite no existen estudios acústicos previos ni medidas de protección contra el ruido, circunstancia que ha motivado la puesta en marcha de este nuevo proyecto.

Ambos contratos se desarrollarán en dos fases. La primera, con una duración de 18 meses, estará dedicada a la redacción de los proyectos constructivos. La segunda, de 12 meses, comprenderá labores de asistencia técnica durante la ejecución de las obras, incluyendo informes de replanteo y respuesta a consultas. En el caso de las protecciones acústicas, esta etapa podrá prorrogarse un año más si resulta necesario.

Estas nuevas licitaciones se suman al ambicioso programa de modernización de la línea Bobadilla-Algeciras, donde Adif acumula ya inversiones superiores a los 514 millones de euros. Entre las actuaciones en marcha destacan la electrificación del trazado, la renovación de la vía, la ampliación de apartaderos y la modernización de los sistemas de señalización y telecomunicaciones.

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