El subdelegado del Gobierno en Málaga, Javier Salas, ha informado de que el Gobierno de España ha activado alrededor del 90% de los 470 millones de euros destinados a la transformación integral de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla, un corredor considerado clave para el transporte de mercancías entre el Campo de Gibraltar y el resto del país.
Durante una visita técnica a las obras que Adif ejecuta actualmente en la estación de Bobadilla, Salas ha destacado que esta conexión permitirá enlazar directamente el puerto algecireño con Antequera y con las principales redes ferroviarias nacionales y europeas, reforzando el papel de la zona como enclave logístico estratégico.
En este sentido, ha subrayado que el plan supone “el mayor impulso inversor en ferrocarril en la provincia de Málaga desde la llegada del AVE”, y ha recordado que la modernización de este tramo es fundamental para el desarrollo de la Serranía de Ronda, Antequera y el Campo de Gibraltar.
Obras en marcha
En la estación de Bobadilla, Adif está ejecutando trabajos de mejora de accesibilidad valorados en 3,1 millones de euros, que incluyen la instalación de dos ascensores y la elevación de dos andenes a lo largo de unos 210 metros.
Paralelamente, avanza la renovación del tramo Bobadilla-Ronda, de 43 kilómetros, con una inversión de 52,8 millones. Estos trabajos contemplan la sustitución integral de la vía —balasto, carril y traviesas— por materiales de mayores prestaciones, así como la adaptación de pasos superiores y otras estructuras para permitir la futura electrificación de la línea.
El proyecto también incorpora mejoras en el drenaje, con nuevas cunetas y 74 obras transversales para afrontar episodios de lluvias intensas, además de actuaciones en apeaderos, ajustes de trazado, movimientos de tierra y la instalación de muros y elementos de contención en zonas donde la plataforma existente no alcanza el ancho requerido.
En la estación de Almargen se prevé la renovación de cuatro aparatos de vía y la mejora de dos cruces a nivel. Asimismo, se intervendrá en diversas estructuras cuyo estado requería una rehabilitación, incluida la del paso superior situado en el punto kilométrico 31/554.
Con estas actuaciones, el Gobierno pretende dar un paso definitivo hacia la configuración de una “autopista verde” ferroviaria que conecte Algeciras con Zaragoza y que forme parte de los grandes corredores europeos de transporte.
