La lealtad institucional no es una opción, es una obligación. Y la transparencia, una exigencia democrática. ¿Qué plan concreto se va a ejecutar? ¿Con qué presupuesto? ¿Cuáles son los hitos del proceso y los plazos realistas? ¿Qué medidas alternativas se están activando mientras tanto? La población de la Serranía no pide milagros: pide información, empatía y resultados.
Conminado a todos los grupos políticos de dentro de la Corporación y de fuera, a todos los colectivos y a la sociedad en general, a salir a la calle en lo que entiende que sería una gran manifestación popular para pedir a todas las administraciones una solución para las comunicaciones de Ronda, así como "para que se escuche la voz de los rondeños desde el Palacio de San Telmo hasta Estrasburgo, si fuera necesario... es la hora de la verdad, es la hora de manifestarnos, de elevar la voz, de que los ciudadanos tomen la palabra y de que salgamos a la calle"
La iniciativa del PSOE que se ha convertido en moción institucional, insta a la Junta de Andalucía a que cumpla sus promesas de la Autovía Ronda-Málaga, así como que se contemplen ayudas para los trabajadores afectados por el corte de la A-397. Con ello, se superan las reivindicaciones planteadas por los alcaldes que pidieron ayudas solo para las empresas y autónomos y no para los trabajadores afectados.
Una de las trabajadoras afectadas, vecina de Ronda y profesora en un centro educativo de San Pedro Alcántara, Mercedes Gutiérrez, relata que cada día sale a las 6.45 y no llega a casa de vuelta hasta las 16:45. La carretera de Gaucín es muy peligrosa, tiene muchas curvas y muy poca visibilidad. Además, implica pagar un peaje entre Manilva y Estepona para que sea más corto, y aun así es insostenible, son cuatro horas de carretera todos los días, más la jornada laboral. Hay que agilizar los trabajos de arreglo de la carretera, a los trabajadores nos está provocando grandes efectos negativos.
El coordinador general de IU Andalucía y diputado de Sumar en el Congreso, Toni Valero critica que el gobierno de Moreno Bonilla no ha acometido, como le hemos exigido siempre, mejoras en esta vía durante los últimos años que hubiesen sido vitales para evitar lo que ha ocurrido”. “La Junta tardará meses en volver a abrir el paso, Yno podemos quedarnos cruzados de brazos mientras miles de trabajadores y trabajadoras sufren graves perjuicios”
Cañestro propone que la Junta ceda la Residencia de Tiempo Libre de Marbella para que trabajadores que van a la zona pernocten allí y no tengan que subir y bajar todos los días desde Ronda y la Serranía. También se ha puesto "a disposición de la alcaldesa para remar en la misma dirección”.
La duración completa de las obras se ha fijado en un plazo de seis meses. Este espacio de tiempo conllevará, si los trabajos transcurren con normalidad, que la doble circulación no se recuperará hasta finales de septiembre o incluso octubre. La Junta de Andalucía prevé que podrá "abrirse un carril" en 4,5 meses.
Desde el Gobierno regional no se da fecha de conclusión de las obras, solo adelanta y advierte de que “No va ser poco tiempo ni van a ser trabajos fáciles” por lo que el cierre de esta importante arteria se va a prolongar.
Entre las peticiones, se insta a la Junta a que dé un plazo concreto para la finalización de las obras, que se planteen ayudas a las empresas y trabajadores afectados además de impulsar el transporte público y comprometerse con la ejecución de la autovía para conectar Ronda con la capital
Los populares de Ronda critican a Francisco Cañestro por estar acompañando y en contacto con los alcaldes y alcaldesas de la Serranía olvidando que es el Coordinador del Grupo Socialista en la Diputación de Málaga, y además, portavoz municipal del PSOE. Su respuesta ha sido clara: “En momentos graves como el de ahora, hay que estar junto a la alcaldesa, hay que apoyar a todos los alcaldes y alcaldesas de la Serranía porque solo juntos saldremos de esta, seguro que sí".
